Información Básica.
No. de Modelo.
SM-ZDG-60-DZ
Pantalla Táctil
Sin pantalla táctil
Método de clasificación
Palanca
clase de precisión
clase de peso bruto del vehículo 1
velocidad de prueba
0-20km/h
capacidad máxima de pesaje del eje (grupo)
60 toneladas
capacidad de sobrecarga máxima
mayor o igual que 150% (fs)
capacidad de pesaje mínima
1000kg
valor graduado
20kg
estándar de ejecución
gb/t7723-2002, gb/t21296-2007
Paquete de Transporte
Wooden Box
Especificación
customisable
Marca Comercial
Sun-Moon
Origen
China
Código del HS
9031809090
Capacidad de Producción
300, 000pieces/Year
Descripción de Producto
Descripción del producto:
El pesaje de grupo de ejes se realiza entre el pesaje de vehículos y el de ejes, es esencialmente una versión de plataforma más corta del tipo de vehículo, por lo que nuestros controladores de tipo de vehículo son idénticos a los controladores de grupo de ejes, y la estructura de la plataforma es la misma excepto por el número de plataformas. En comparación con el pesaje de ejes, la versión de grupo de ejes amplía en gran medida el tiempo de recogida de datos al medir un solo eje, y al medir un grupo de ejes es posible pesar el grupo en su conjunto, de modo que las balanzas de eje razonablemente diseñadas puedan obtener una precisión significativamente mayor que las balanzas de eje (incluidas las básculas de eje de mesa múltiple). En comparación con el tipo de vehículo completo, aunque la precisión se reduce, reduce en gran medida el coste de la construcción de equipos y cimientos, y es una excelente opción para superficies curvas y obviamente inclinadas.
Componentes del sistema de productos:
Parámetros técnicos del producto:
Características técnicas del producto:
Diagrama de aplicación del producto:
Caso de cooperación:
El pesaje de grupo de ejes se realiza entre el pesaje de vehículos y el de ejes, es esencialmente una versión de plataforma más corta del tipo de vehículo, por lo que nuestros controladores de tipo de vehículo son idénticos a los controladores de grupo de ejes, y la estructura de la plataforma es la misma excepto por el número de plataformas. En comparación con el pesaje de ejes, la versión de grupo de ejes amplía en gran medida el tiempo de recogida de datos al medir un solo eje, y al medir un grupo de ejes es posible pesar el grupo en su conjunto, de modo que las balanzas de eje razonablemente diseñadas puedan obtener una precisión significativamente mayor que las balanzas de eje (incluidas las básculas de eje de mesa múltiple). En comparación con el tipo de vehículo completo, aunque la precisión se reduce, reduce en gran medida el coste de la construcción de equipos y cimientos, y es una excelente opción para superficies curvas y obviamente inclinadas.
Componentes del sistema de productos:
| 1. Plataforma de pesaje mecánica | Plataforma de pesaje mecánica como soporte y mecanismo de transmisión de fuerza, que consta de plataforma de pesaje, dispositivo de recuento de ejes, indentro de célula de carga, límite longitudinal, límite transversal, base y fundación. Consta de plataforma, dispositivo axial, cabeza del sensor, límite longitudinal, límite transversal, Base y base de la placa empotrada, etc. completa el trabajo de guía, soporte y transmisión de fuerza del proceso de pesaje. La plataforma es la parte principal de la báscula, soldada a partir de acero y chapa de acero, con suficiente resistencia, rigidez y buena estabilidad. Tiene suficiente fuerza, rigidez y buena estabilidad. La plataforma se monta sobre las partes incrustadas de la cimentación mediante una célula de carga. El indentro de la célula de carga es la conexión entre la célula de carga y la plataforma, su función es asegurar que la célula de carga se encuentre en buen estado de tensión. La base, que soporta la célula de carga y el sistema de límite, está soldada a la placa de cimentación. La placa preintegrada está integrada en la base de hormigón reforzado y sirve de soporte para la base. |
| 2. Sistema de células de carga | El sistema de células de carga consta de un conjunto de células de carga y una caja de conexiones, y las células de carga están conectadas en paralelo. La escala dinámica del grupo de ejes utiliza 4 celdas de carga, que están conectadas al indicador de peso a través de la caja de conexiones y ajustan el equilibrio de la escala en las esquinas. |
| 3. Reconocedor del eje | Patentado y diseñado por nuestra empresa, puede identificar automáticamente el tipo de eje y las ruedas del vehículo. |
| 4.separador de vehículos por infrarrojos | Es el componente principal del pesaje dinámico de vehículos, que es un instrumento especial desarrollado por nuestra empresa para mostrar e imprimir los resultados de pesaje, y tiene funciones estadísticas y de impresión muy completas en caracteres chinos. |
Parámetros técnicos del producto:
| 1. Clase de precisión clase de peso bruto del vehículo 5/10 (según el número de sensores, la clase de precisión del peso bruto del vehículo es diferente); clase de carga de eje único o grupo de ejes F.; |
| 2. No aplicable al pesaje de líquidos; |
| 3. Velocidad de prueba 0,5-100km/h ; |
| 4 capacidad máxima de pesaje (peso del eje) 30 toneladas (presión máxima de la célula de carga 5 toneladas en ensayos de laboratorio); |
| 5. Capacidad de pesaje mínima 500kg; |
| 6.valor graduado 50kg ; |
| 7.temperatura de trabajo nominal -10ºC--40ºC; |
| 8.Alimentación eléctrica AC220V/50Hz; |
| 9.Estándar GB/T 21296-2007 . |
Características técnicas del producto:
| 1. Nivel de precisión estático III , dinámico 1 clase / 2 clase; |
| 2. Velocidad de medición 0-20km/h (la velocidad real permitida está relacionada con la superficie de la carretera, sujeta a la medición de las instituciones técnicas que se determinen); |
| 3.capacidad máxima de pesaje 60 toneladas; |
| 4.capacidad de pesaje mínima 1000kg ; |
| 5. Valor graduado 100k ; |
| 6.temperatura de trabajo nominal -10ºC--40ºC; |
| 7.Alimentación eléctrica AC220V/50Hz; |
| 8.Estándar GB/T21296-2007. |
Diagrama de aplicación del producto:
Caso de cooperación:
