Sistema de detección de sobrelímite fijo/recuento de peso y cobro de peaje DCS

Servicio postventa: después de la actualización
Garantía: en discusión
Precisión: <20 g ±

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
SM-DCS-50
Pantalla Táctil
Sin pantalla táctil
Método de clasificación
Palanca
peso máximo del eje
30t
peso mínimo detectable del eje
500kg
número máximo de ejes
ilimitado
Paquete de Transporte
Wooden Box
Especificación
3.2m*0.9m (customised according to lane width)
Marca Comercial
Sun-Moon
Origen
China
Código del HS
9031809090
Capacidad de Producción
300, 000pieces/Year

Descripción de Producto

Descripción del producto:

   La báscula automática DCS-30 Vehicle Dynamic Weighting es un equipo de pesaje automatizado para vehículos en movimiento.
  Es un equipo de pesaje automatizado para vehículos en movimiento y es especialmente adecuado para los actuales sistemas de carga y pesaje de alta velocidad. Todo el sistema consta de una plataforma de pesaje mecánica, un sistema de célula de carga, un reconocedor de eje, un separador de vehículos de infrarrojos, un indicador de peso, etc., con instalaciones de apoyo como una base de báscula y una sala de control. La plataforma de pesaje mecánica se instala sobre la cimentación, el peso se coloca sobre la plataforma o pasa a través de la plataforma a una velocidad determinada, la plataforma de pesaje transfiere la gravedad a la célula de carga, la célula de carga completa la conversión de fuerza/electricidad y emite la señal eléctrica, que es procesado por el instrumento de pesaje para completar la conversión analógica/digital, adquisición de datos, procesamiento, visualización e impresión y tabulación.


Flujo de trabajo del producto:
 
1, en la necesidad de detectar la carretera (o entrada) para instalar una báscula dinámica fija de eje electrónico.
2,cuando el vehículo pasa por el vehículo, el identificador del neumático identifica automáticamente el tipo de vehículo, y el identificador de cierre del vehículo identifica automáticamente si el vehículo pasa por él en su totalidad o no, y las dos señales y la señal de pesaje de la balanza se transmitirán al indicador de peso juntos.
3,el indicador procesa las señales recogidas dinámicamente, muestra el peso de todo el vehículo y determina si está sobrecargado o no. Los datos se muestran simultáneamente en una pantalla grande para que el conductor pueda verlos fácilmente. También puede cargar los datos de inspección en el ordenador.
4,el indicador de peso de detección de sobrecarga/pesaje y carga en carretera adopta el instrumento que contiene el sistema de inversión.
5,el software de gestión de peso desarrollado por nuestra fábrica puede usarse para una mejor gestión de datos.


Configuración del producto:
 
Configuración básica: Cuerpo de báscula de eje
Reconocedor de eje
Separador de infrarrojos del vehículo
Armario de control central con caja de conexiones e indicador de peso
Pantalla de carga con pantalla grande
Configuración mejorada: PC, conectado al instrumento de prueba
Sistema de gestión de microcomputadoras con funcionalidad completa y software personalizado de acuerdo a las necesidades del usuario
Impresora de boletos
Sistema de reconocimiento de matrículas
Sistema de cámara opcional para grabación en tiempo real

Especificaciones del producto:
 
Velocidad de pesaje   ≤20km/h (recomendado por debajo de 5km/h)
Precisión de pesaje dinámico Velocidad del vehículo
0~5km/h velocidad uniforme 5~20km/h velocidad uniforme Aceleración y desaceleración evidentes
Precisión
≤±1% ≤±3 ≤±5%
Peso máximo del eje   30t
Peso mínimo detectable del eje 500kg
Número máximo de ejes Ilimitado
Precisión de pesaje estático Nivel nacional normalizado 3
Tamaño de referencia de tabla  3,2m*0,9m (personalizado según el ancho de la pista)

Diagrama de aplicación del producto:

Dcs Fixed Overlimit Detection/Weight Counting &amp; Toll Collection System

Caso de cooperación:

Dcs Fixed Overlimit Detection/Weight Counting &amp; Toll Collection SystemDcs Fixed Overlimit Detection/Weight Counting &amp; Toll Collection System

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