Información Básica.
No. de Modelo.
TK228
abra/cierre la puerta del coche de forma remota
sí
controlar el motor por sms
sí
Paquete de Transporte
Pack in White/Color Paper Box
Marca Comercial
topten
Origen
Guangzhou, China
Código del HS
8512301200
Capacidad de Producción
5000 PCS/Month
Descripción de Producto
TK228 OBD-II GPS Tracker es un producto multifuncional. Se trata de una integración
De OBD-II rastreador de GPS, RFID, Remoto de Alarma de coche/ Diagnóstico y
Inmovilizador inalámbrico.
Tiene diseño plug & play, que es compatible con todos los coches con OBD-II.
Conector, y es compatible con todos los protocolos de CAN-BUS en lo siguiente:
El dispositivo leerá los datos de la ECU del vehículo (velocidad, rpm, el cuentakilómetros, velocidad,
Los datos de comportamiento controlador...etc) a través de CAN-BUS y enviar por la red GPRS.
De forma remota o por conexión blue-tooth en el lugar.
Se adapta a 2,4 Ghz, la tecnología RFID, que puede hacer que funcione como un simple
Sistema de alarma sin llave, con fácil instalación. En el brazo, en el siguiente
Las operaciones se activará la alarma: el motor, la vibración, el poder de corte & tomar-fuera de la
El dispositivo. El sistema envía mensaje de alarma con la localización por SMS/GPRS para
El teléfono móvil o el centro de seguimiento de inmediato.
Características y funciones.
1. Diseño de plug & play con conector OBD-II, compatible con todos los vehículos
Con el conector OBD-II, admite la mayoría de los vehículos con el CAN-BUS.
2. Es la integración de RFID + GPS tracker alarma de coche
Los diagnósticos+ inmovilizador inalámbrico.
3. Armar y desarmar por SMS o llamada telefónica o por 2.4G etiqueta RFID automáticamente.
4. Comprobar la verdadera dirección física (como el nombre de la ciudad, nombre de la calle.) directamente.
5. Vía SMS/sitio web para obtener la latitud, longitud, velocidad, dirección y
El cuentakilómetros, etc..
6. Alarma de movimiento, alarma de exceso de velocidad, Geo-fence alarma.
7. El motor de la alarma, alarma de fallo de alimentación, alarma de vibración.
8. Alarma contra manipulaciones. Una vez que el dispositivo se desconecta, se activará la alarma.
9. Shock Sensor integrado para ahorrar energía y vibración de la activación de alarma.
10. Supervisar la voz.
11. 2.4G de larga distancia contacto etiqueta RFID para el conductor de identificación; ID.
12. RFID sin llave de la función de alarma de coche, armar y desarmar automáticamente.
13. El odómetro de precisión y velocidad leer directamente a través de CAN-BUS.
14. El registrador de datos GPS sin conexión de 4Mb para el punto de referencia.
15. Inmovilizador inalámbrico para detener el coche en modo seguro.
16. Confiables de alto diseño contra manipulaciones. Si la unidad se desconecta de forma ilegal, bloqueará los
El motor automáticamente.
17. Batería recargable incorporada la batería de respaldo; cuando la batería del coche está cortada o
Dañado, el incorporado en la batería de respaldo de emergencia puede funcionar para comprobar y
El sistema enviará alertas de fallo de alimentación de inmediato.
18. Dos tipos de información de ubicación: las coordenadas GPS y GSM estación base
El código.
19. La función de diagnóstico remoto. La transmisión de datos a través de blue-tooth
O GPRS: (1) Vehículo datos en tiempo real: la tensión de batería, la RPM
La velocidad, toque en apertura del acelerador, la carga del motor, temperatura del agua, combustible
El consumo, el cuentakilómetros, código de error y tiempos, tiempos de aceleración y
Los tiempos de desaceleración; (2) el comportamiento del controlador de datos: el tiempo de encendido, tiempo total de conducción,
El total de tiempo muerto, el promedio de tiempo de arranque en caliente del motor, velocidad media alta, la historia
RPM de velocidad, la historia, el total de los tiempos de aceleración y deceleración total veces
20. Leer el código de error del vehículo y claro el código de error a través de GPRS o blue-tooth.
Especificaciones
De OBD-II rastreador de GPS, RFID, Remoto de Alarma de coche/ Diagnóstico y
Inmovilizador inalámbrico.
Tiene diseño plug & play, que es compatible con todos los coches con OBD-II.
Conector, y es compatible con todos los protocolos de CAN-BUS en lo siguiente:
No. | Nombre de protocolo | Protocolo estándar |
1 | La norma ISO9141-2 | La norma ISO9141 |
2 | KWP2000_5BPS | La norma ISO14230 |
3 | KWP2000_FAST | |
4 | CANBUS_11B_500K | La norma ISO15765 |
5 | CANBUS_29B_500K | |
6 | CANBUS_11B_250K | |
7 | CANBUS_29B_250K | |
8 | (Opcional). | La norma SAE J1939 |
El dispositivo leerá los datos de la ECU del vehículo (velocidad, rpm, el cuentakilómetros, velocidad,
Los datos de comportamiento controlador...etc) a través de CAN-BUS y enviar por la red GPRS.
De forma remota o por conexión blue-tooth en el lugar.
Se adapta a 2,4 Ghz, la tecnología RFID, que puede hacer que funcione como un simple
Sistema de alarma sin llave, con fácil instalación. En el brazo, en el siguiente
Las operaciones se activará la alarma: el motor, la vibración, el poder de corte & tomar-fuera de la
El dispositivo. El sistema envía mensaje de alarma con la localización por SMS/GPRS para
El teléfono móvil o el centro de seguimiento de inmediato.
Características y funciones.
1. Diseño de plug & play con conector OBD-II, compatible con todos los vehículos
Con el conector OBD-II, admite la mayoría de los vehículos con el CAN-BUS.
2. Es la integración de RFID + GPS tracker alarma de coche
Los diagnósticos+ inmovilizador inalámbrico.
3. Armar y desarmar por SMS o llamada telefónica o por 2.4G etiqueta RFID automáticamente.
4. Comprobar la verdadera dirección física (como el nombre de la ciudad, nombre de la calle.) directamente.
5. Vía SMS/sitio web para obtener la latitud, longitud, velocidad, dirección y
El cuentakilómetros, etc..
6. Alarma de movimiento, alarma de exceso de velocidad, Geo-fence alarma.
7. El motor de la alarma, alarma de fallo de alimentación, alarma de vibración.
8. Alarma contra manipulaciones. Una vez que el dispositivo se desconecta, se activará la alarma.
9. Shock Sensor integrado para ahorrar energía y vibración de la activación de alarma.
10. Supervisar la voz.
11. 2.4G de larga distancia contacto etiqueta RFID para el conductor de identificación; ID.
12. RFID sin llave de la función de alarma de coche, armar y desarmar automáticamente.
13. El odómetro de precisión y velocidad leer directamente a través de CAN-BUS.
14. El registrador de datos GPS sin conexión de 4Mb para el punto de referencia.
15. Inmovilizador inalámbrico para detener el coche en modo seguro.
16. Confiables de alto diseño contra manipulaciones. Si la unidad se desconecta de forma ilegal, bloqueará los
El motor automáticamente.
17. Batería recargable incorporada la batería de respaldo; cuando la batería del coche está cortada o
Dañado, el incorporado en la batería de respaldo de emergencia puede funcionar para comprobar y
El sistema enviará alertas de fallo de alimentación de inmediato.
18. Dos tipos de información de ubicación: las coordenadas GPS y GSM estación base
El código.
19. La función de diagnóstico remoto. La transmisión de datos a través de blue-tooth
O GPRS: (1) Vehículo datos en tiempo real: la tensión de batería, la RPM
La velocidad, toque en apertura del acelerador, la carga del motor, temperatura del agua, combustible
El consumo, el cuentakilómetros, código de error y tiempos, tiempos de aceleración y
Los tiempos de desaceleración; (2) el comportamiento del controlador de datos: el tiempo de encendido, tiempo total de conducción,
El total de tiempo muerto, el promedio de tiempo de arranque en caliente del motor, velocidad media alta, la historia
RPM de velocidad, la historia, el total de los tiempos de aceleración y deceleración total veces
20. Leer el código de error del vehículo y claro el código de error a través de GPRS o blue-tooth.
Especificaciones
Los elementos | Especificaciones |
Tensión de trabajo: | +10,0 ~ +60VDC/2.0A |
Batería de respaldo de: | Recargable de 3,7V 200mAh Li-ion |
La dimensión (la unidad principal): | 54.0*51,5*28.5(mm) |
Peso (unidad principal): | 73g |
Frecuencia GSM: | 2G: 850MHz/900MHz y 1800MHz/1900MHz 3G: 800/850/900/1900/2100 MHz |
Sensibilidad GPS | -162dBm |
Canal de recepción GPS | 56 canales |
Frecuencias de trabajo | 1575.42Mhz C/A (GPS) |
La precisión de posicionamiento | ≤10m (una amplia zona abierta) |
Precisión de la velocidad | ≤ 0,1 m/s (una amplia zona abierta) |
Modalidad de posicionamiento | Auto 2D/3D. |
Arranque en caliente | Promedio de 1 seg. |
Arranque en caliente | Promedio de 2 segundos. |
El arranque en frío | Promedio de 40 segundos. |
Temperatura de trabajo: | -20 ~ 85ºC |
Humedad: | 0 ~ 95% |